Пятислойный гофрокартон
Технологические особенности пятеслойного картона
- Основу представляют три плоских картонных слоя.
- Между слоями располагаются два слоя гофры — волнообразных картонных слоя.
- Производство пятислойного картона регулируется регламентом — ГОСТом 52901-2007.
Такая конструкция дает возможность делать из материала надежную крупногабаритную тару, а также упаковку грузов, которая имеет низкую способность к противодействию статическим нагрузкам.
| Коробки из пятислойного гофрокартона могут изготавливаться по стандартным типоразмерам или на основании проекта заказчика, для индивидуальной упаковки определенного вида продукции. |
В каких случаях рекомендуется применение коробок из пятислойного картона?
Традиционно достаточной для надежной упаковки большинства видов товаров и грузов является тара из трехслойного гофрокартона. Усиленная упаковка необходима:
- для транспортировки хрупких изделий, электроники, деталей и конструкций, нуждающихся в особом режиме перевозки;
- для перевозки стеклянной продукции;
- для крупногабаритной техники;
- для продуктов питания, нуждающихся в особых условиях хранения.
Пятислойный гофрокартон обеспечивает противостояние ударным нагрузкам, вибрационным воздействиям, влаге, сжатию (торцевому, плоскостному), иным внешним агрессивным факторам.
Тара применяется в быту (при переезде, перевозке техники, например, на дачу), в торговле и складских операциях, организации офисных переездов, в промышленности (пищевой, производстве товаров массового потребления) и т. п.
| Преимуществом такой тары (по сравнению с обычными ящиками) является ее доступная, экономичная цена и удобство упаковки. Востребованный продукт этого типа — четырехклапанные картонные коробки. |
Это настоящий «тяжеловес» в списке упаковочных материалов. Пять слоев, из которых два представляют собой гофры, и три — плоские, дают ему неоценимые преимущества. Главные из них — высокая жесткость и прочность, стойкость к механическому воздействию, отличные защитные свойства. Пятислойный гофрокартон используется как:
- транспортная, в том числе крупногабаритная, тара — при перевозке мебели, габаритных и тяжеловесных изделий, электроники, строительных материалов и многого другого;
- прокладочный материал в картонной, деревянной, металлической, пластиковой таре;
- декоративные изделия, дизайнерская мебель, игрушки (детские «замки») и т. д.